ENTRENAMIENTO PARA ESCALADA DE VELOCIDAD PARTE 3

Básicamente la velocidad de un escalada dependerá de la amplitud y frecuencia de los movimientos individuales, los cuales deberán ser óptimos:

La longitud de los movimientos depende de:

1. Características morfológicas.
2. Fuerza del impulso
3. Determinantes espaciales (presas)
4. Elasticidad

La frecuencia depende de:

1. Tiempo de contacto
2. Tiempo de vuelo (velocidad de proyección del CG en dirección vertical)

Mejorar cada uno de estos aspectos redundara en una mejora de la performance en la velocidad. Obviamente hay algunos que no son posibles cambiar con el entrenamiento como las medidas antropométricas (altura, longitud de los miembros, etc) y los determinates espaciales que están condicionados por el reglamento. Pero la fuerza del impulso , la elasticidad , el tiempo de contacto y el tiempo de vuelo son completamente entrenables y ahí es donde se centraran nuestros esfuerzos.

Tareas metodológicas para el perfeccionamiento de la rapidez

n Aumentar las posibilidades absolutas de velocidad mediante una labor de inervación de alta frecuencia con una resistencia relativamente baja y por un tiempo relativamente breve

n Aumentar el nivel de preparación especial de la fuerza con ayuda de ejercicios dinámicos de saltos

n Perfeccionar la velocidad resistencia mediante distintas formas del método interválico e interválico variable

n Alcanzar una perfecta coordinación y máxima efectividad del esfuerzo neuromuscular en la más alta intensidad de la actividad motriz

Los siguientes videos ejemplifican metodologías para trabajar la fuerza del tren superior

Algunos ejercicios de campus para mejorar la frecuencia de los movimientos

Y para la amplitud de los movimientos

Es importante tener presente que los ejercicios asistidos serán de gran ayuda a la hora de mejorar la frecuencia de los movimientos cuando trabajamos en el campus, ya que normalmente el peso corporal es excesivo para producir un estimulo de importancia a nivel de la velocidad. Para ello solo basta con adosarse unas bandas elásticas a un arnes que nmos ayuden a salir disparado hacia arriba.

Siempre los ejercicios asistidos deberán ser precedidos por ejercicios sin la asistencia asi de esta forma nos aseguraremos finalizar la sesión con el patrón motor real.

Secuencia metodologica

1. Normal – resistido – normal
2. Normal – resistido – normal – resistido – normal
3. Normal – asistido – normal
4. Normal – asistido – normal – asistido – normal
5. Normal – resistido – normal – asistido – normal
6. Normal – resistido – asistido – normal

7. Asistido – resistido – asistido - normal

Aquí algunos ejemplos de ejercicios de entrenamiento de la fuerza del tren inferior principalmente

Para mejorar la explosividad y potencia del tren inferior no hay nada mejor que los saltos

En el siguiente cuadro se resumen las tareas para cada una de las tareas

Algunas reflexiones acerca del entrenamiento de la VELOCIDAD

1. La técnica motriz y las capacidades de coordinación son de esencial importancia para el rendimiento de la velocidad
2. La fuerza máxima y explosiva tienen un efecto positivo para la velocidad; fuerza máxima, fuerza explosiva y velocidad forman una unidad dinámica
3. Los desequilibrios musculares hacen perder notablemente el rendimiento específico en cuanto a la velocidad
4. Los ejercicios de velocidad realizados a una velocidad submáxima fomentan patrones motrices en el cerebro que también comprenden velocidades submáxima
5. Para el entrenamiento de la velocidad vale más la calidad que la cantidad, es decir, la velocidad máxima posible se alcanza a través de un proceso muy desarrollado y complejo de planificación y regulación

Prof Juan Martín Miranda